人民網(wǎng)北京4月30日電 （馬昌、薄晨棣、吳楠）今年是“醉駕入刑”十周年。2011年5月1日，《中華人民共和國刑法修正案（八）》正式實施。10年來，人們在思想觀念層面發(fā)生了哪些變化？日前，人民日報政文部、人民網(wǎng)就此進(jìn)行了問卷調(diào)查。結(jié)果顯示：89.62%的網(wǎng)友認(rèn)為當(dāng)前酒駕治理有成效，78.25%的網(wǎng)友認(rèn)為加大處罰力度對于減少甚至杜絕酒后駕車現(xiàn)象最有效。

圖為參與問卷調(diào)查網(wǎng)友的性別比例。

圖為參與問卷調(diào)查網(wǎng)友的年齡分布。

圖為參與問卷調(diào)查網(wǎng)友的學(xué)歷。

圖為參與問卷調(diào)查網(wǎng)友的職業(yè)。

“酒后拒駕”日益成為群眾的自覺行為

調(diào)查結(jié)果顯示，對于酒后駕車行為，95.17%的網(wǎng)友認(rèn)為“很危險，該行為不應(yīng)該發(fā)生”。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友怎樣看待酒后駕車行為。

生活中，開車赴宴被勸飲酒時有發(fā)生。86.87%的網(wǎng)友表示，如遇此情況，會以身體、開車不便等為由，婉言謝絕飲酒。但也有4.32%的網(wǎng)友表示，因礙于情面，會被迫“喝一點”。飲酒后，59.62%的網(wǎng)友選擇乘坐出租車、公共汽車等交通工具回家，47.8%的網(wǎng)友選擇找人代駕回家，37.55%的網(wǎng)友會請沒喝酒的親朋開車把自己送回家。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友開車赴宴被勸喝酒時的做法。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友外出吃飯喝完酒后回家的方法。

隨著公眾對酒駕、醉駕危害性認(rèn)識的不斷深入，“酒后拒駕”日益成為群眾的自覺行為，成為社會普遍認(rèn)同與支持的文明準(zhǔn)則和法治規(guī)則。公安部交通管理局的數(shù)據(jù)顯示，目前，全國酒后代駕訂單年均近2億筆。代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展，從側(cè)面說明人們自覺拒絕酒后駕車的意識不斷增強(qiáng)。

89.62%的網(wǎng)友認(rèn)為酒駕治理有成效

此次調(diào)查結(jié)果顯示，大多數(shù)網(wǎng)友對于酒后駕車治理的成效有切身體會。89.62%的網(wǎng)友認(rèn)為當(dāng)前酒駕治理有成效。88.28%的網(wǎng)友“沒有或很少”遇到酒后駕車行為。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友對當(dāng)前酒駕治理是否有成效的看法。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友是否遇到過酒后駕車行為的比例。

酒后駕車的危害性認(rèn)識主要來自哪里？89.23%的網(wǎng)友選擇了出于對生命的珍重，79.84%的網(wǎng)友選擇了各類交通事故帶來的警醒，70.50%的網(wǎng)友選擇了對法律的敬畏，58.09%的網(wǎng)友選擇了家人的叮嚀，36.79%的網(wǎng)友選擇了單位的紀(jì)律要求。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友對酒后駕車的危害性認(rèn)識的主要來源。

公安部交通管理局的數(shù)據(jù)顯示，自2011年“醉駕入刑”至2020年，全國機(jī)動車增加1.81億，駕駛?cè)嗽黾?.59億，年均增長1800萬輛、2600萬人，但全國交通安全形勢總體穩(wěn)定。酒駕、醉駕肇事導(dǎo)致的死傷人數(shù)較“醉駕入刑”之前的10年分別減少6774人、13820人。2019年至2020年，酒駕、醉駕肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)連續(xù)2年下降，分別下降4%、7%。2020年，公安機(jī)關(guān)每排查百輛車的醉駕比例比“醉駕入刑”前減少70%以上，酒駕、醉駕肇事導(dǎo)致的一次死亡3人以上較大事故比2014年下降26.6%。

超8成網(wǎng)友認(rèn)為“醉駕入刑”可有效減少酒駕

對于存在酒后駕車現(xiàn)象的原因，調(diào)查結(jié)果顯示，89.38%的網(wǎng)友認(rèn)為是司機(jī)有僥幸心理，81.4%的網(wǎng)友認(rèn)為是駕車人安全意識、法制意識淡薄，47.04%的網(wǎng)友認(rèn)為是違法成本太低，13.51%的網(wǎng)友認(rèn)為是駕駛?cè)孙嬀婆c駕車都迫于無奈。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友認(rèn)為酒后駕車現(xiàn)象存在的主要原因。

調(diào)查中，加大處罰力度、加強(qiáng)教育宣傳等力度、加大監(jiān)管力度是網(wǎng)友們認(rèn)為減少甚至杜絕酒后駕車現(xiàn)象最有力的三項措施，另有34.20%的網(wǎng)友選擇依靠駕駛員自律。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友認(rèn)為減少酒后駕車現(xiàn)象最有力的措施。

絕大多數(shù)網(wǎng)友對“醉駕入刑”表示支持和贊同。83.73%的網(wǎng)友認(rèn)為，追究醉駕者刑事責(zé)任，對治理酒后駕車有十分積極的作用，可以有效減少酒后駕車行為。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友認(rèn)為追究醉駕者刑事責(zé)任對治理酒駕的影響。

對于“醉酒駕車造成的刑事案件，能夠積極賠償?shù)木湍軓妮p處罰，否則就會從重”的觀點，82.12%的網(wǎng)友選擇了不同意。網(wǎng)友認(rèn)為，法律有自己的規(guī)定，相關(guān)量刑有理有據(jù)。

圖為參與問卷調(diào)查的網(wǎng)友對醉駕造成的刑事案件量刑的看法。

分享讓更多人看到