連日來，我國(guó)多地遭遇強(qiáng)降雨天氣。在積極應(yīng)對(duì)防范極端天氣帶來的安全隱患外，也伴隨著因暴雨洪澇災(zāi)害引發(fā)的財(cái)產(chǎn)損失等潛在法律問題。人民網(wǎng)對(duì)此進(jìn)行了梳理，以作提醒。本期聚焦暴雨引發(fā)的機(jī)動(dòng)車財(cái)產(chǎn)損失問題。

暴雨洪水造成車輛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)賠不賠？

按照保險(xiǎn)合同約定“發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞”屬于免責(zé)范圍的，按保險(xiǎn)法關(guān)于免責(zé)條款的相關(guān)規(guī)定處理。但需注意，保險(xiǎn)公司需對(duì)免責(zé)條款盡到明確提示義務(wù)。

如不屬于免責(zé)范圍的，按以下情形處理：

一是暴雨造成洪澇，造成停止的車輛浸泡發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的，應(yīng)當(dāng)獲得保險(xiǎn)賠償；

二是暴雨情況下車輛涉水行駛，而造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的，應(yīng)根據(jù)“近因原則”判斷，若暴雨系導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的有效近因，應(yīng)當(dāng)獲得保險(xiǎn)賠償；

三是若車輛涉水行駛中發(fā)生熄火，但駕駛?cè)巳远螁?dòng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)遭受二次損壞的。一般應(yīng)根據(jù)駕駛?cè)酥饔^過錯(cuò)，確定二次損壞部分由被保險(xiǎn)人自行承擔(dān)。

雨天涉水駕車濺濕路人，要賠償嗎？

根據(jù)道路交通安全法和交通安全法實(shí)施條例的規(guī)定，駕駛?cè)嗽诒┯晏鞖庑柚?jǐn)慎駕駛，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，低速通過。若因疏忽大意，如強(qiáng)行通過已封路的積水路段導(dǎo)致事故，駕駛?cè)诵璩袚?dān)全部或主要責(zé)任。

根據(jù)民法典的規(guī)定，行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。若因車速過快濺濕路人，可能面臨要向路人賠償衣物清洗費(fèi)等損失。

暴雨折斷樹木壓壞機(jī)動(dòng)車，怎么維權(quán)？

民法典規(guī)定，因林木折斷、傾倒或者果實(shí)墜落等造成他人損害，林木的所有人或者管理人不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

林木折斷致害責(zé)任適用過錯(cuò)推定責(zé)任原則，如果路邊或地上停車場(chǎng)的樹有明確的管理單位，如園林部門、市政部門等，且是因?yàn)闃淠竟芾聿簧?，如固定裝置不到位等導(dǎo)致車輛受損，那么應(yīng)由樹木的管理單位承擔(dān)賠償責(zé)任。

若樹木倒伏是由于臺(tái)風(fēng)、暴雨等不可抗力因素造成的，且管理單位能證明已盡到管理義務(wù)，可不承擔(dān)責(zé)任。但如果車輛停在禁停區(qū)域，車主存在過錯(cuò)，可減輕侵權(quán)人的責(zé)任。

暴雨造成地下車庫(kù)灌水導(dǎo)致車輛被淹，誰擔(dān)責(zé)？

根據(jù)民法典的規(guī)定，因不可抗力不能履行民事義務(wù)的，不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

日常生活中，若降雨的雨量和強(qiáng)度已超出正常預(yù)見范圍，物業(yè)公司已經(jīng)采取了相關(guān)必要措施避免損害后果的發(fā)生，那么構(gòu)成不可抗力，物業(yè)無需擔(dān)責(zé)。

若物業(yè)公司疏于防范，并未盡到最大努力避免暴雨損害后果的發(fā)生，沒有盡到必要的注意、安全提示或者管理義務(wù)，導(dǎo)致車輛受損的，那么不可抗力無法成立，物業(yè)公司仍應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任，當(dāng)事人可主張物業(yè)公司承擔(dān)與其過錯(cuò)程度相當(dāng)?shù)呢?zé)任。

（綜合北京市高級(jí)人民法院、北京市密云區(qū)人民法院等整理）

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